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輪胎測(cè)試儀,主要用于檢測(cè)樣品的緊固程度以及其樣品某些部件的抗扭性能,以確定樣品是否符合輪胎要求。主要檢測(cè)瓶裝包裝產(chǎn)品瓶蓋鎖緊、開(kāi)啟的扭矩值大小,是生產(chǎn)單位離線或在線重點(diǎn)控制的工藝參數(shù)之一。L型撬杠輪胎扳手是我們行車中必備的一件實(shí)用小工具。
輪胎測(cè)試儀一般有大量程輪胎測(cè)試儀、小量程輪胎測(cè)試儀、雙通道扭矩測(cè)試儀、三通道扭矩測(cè)試儀。一般的輪胎測(cè)試儀為單通道的,如果測(cè)兩種范圍的量輪胎,可選擇雙通道的扭距測(cè)試儀。一次性配備雙通道輪胎測(cè)試儀比在單通道基礎(chǔ)上額外增加一個(gè)通道要?jiǎng)澦愕枚啵蛻暨x擇時(shí)要可以納入考慮范圍。另外還有動(dòng)態(tài)、沖擊、氣動(dòng)輪胎測(cè)試儀。
傳感器的扭矩測(cè)試儀內(nèi)置傳感器測(cè)和校正各種電動(dòng)風(fēng)動(dòng)螺絲批、輪胎起子、力矩扳手的扭矩,各種產(chǎn)品涉及擰緊力的測(cè)試,零件扭轉(zhuǎn)破壞性試驗(yàn)也有外置傳感器扭矩測(cè)試儀置傳感器,檢測(cè)和校正各種電動(dòng)風(fēng)動(dòng)螺絲批、輪胎起子、力矩扳手的扭矩,各種產(chǎn)品涉及擰緊力的測(cè)試,零件扭轉(zhuǎn)破壞性試驗(yàn)等客戶可以根據(jù)自已的情況選擇。
不同的廠家都有其相對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,不能一概而論,我們建議客戶在選擇最合適的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,依據(jù)不同品牌產(chǎn)品的性價(jià)比進(jìn)行選擇。輪胎扳手規(guī)格總體在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)由于和國(guó)外的通用計(jì)算方法不同,而導(dǎo)致的產(chǎn)品規(guī)格說(shuō)明不同,在國(guó)內(nèi)由于輪胎扳手是按照國(guó)內(nèi)的計(jì)算單位來(lái)計(jì)算的,稱為公制,而在國(guó)外的則以英國(guó)的計(jì)算單位為準(zhǔn),則被稱為英制。
由于公英制換算是有一些省略型的尾數(shù)因此導(dǎo)致了產(chǎn)品的規(guī)格的大小有一些區(qū)別,但是一般來(lái)說(shuō)還是通用的。根據(jù)國(guó)內(nèi)外換算單位的不同,相對(duì)于所造出來(lái)的機(jī)器也是不同的,因此也造成了需要的輪胎扳手也有些不同了,但是一般輪胎扳手是用于汽車維修和機(jī)器維修的比較多,因此在國(guó)內(nèi)只需要購(gòu)買公制產(chǎn)品就可以使用了,除了一些個(gè)別有國(guó)外引進(jìn)的新興設(shè)備。1寸=2.54cm在一般性的計(jì)算中是怎么計(jì)算的,但有些廠家也就直接將他換算成1寸=2.5cm了,所以行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品并不是很準(zhǔn)確的,但對(duì)于大廠來(lái)說(shuō)都是按前一個(gè)計(jì)算的。這個(gè)也是最基本的國(guó)標(biāo)了。